Préparation & Test : Ninco-Renault Megane Trophy Phase II

Préparation & Test : Ninco-Renault Megane Trophy Phase II

Voici 2 x préparations effectuées sur mes Renault Megane Trophy Ninco  



Après démontage de la carrosserie , nous constatons que chez Ninco il n'hésite pas sur le plastic car tout est pratiquement dans cette matière : jantes,couronne etc ....

Comme je ne souhaitais pas conserver les moteurs NC5 , j'ai utilisé  2 x moteurs differents afin de ne pas avoir 2 modèles strictement identiques et c'est mieux pour la compétition  .

Donc : moteur Scaleauto pour l'une et moteur Slot It pour l'autre ( voir photos pour les refs )

Concernant les couronnes et Pignons :  J'ai utlisé des Ninco  de 2 x modèles différents ( 1 plastic et l'autre alu ) et  pignon à vis pour l'une et pignon normal pour l'autre .

J'ai utilisé des jantes à vis qui viennent bien compléter  l'esthétique et les performances à venir .

Je précise quà ce stade , il faut absolument coller les moteurs sur les 2 x côtés afin d'éviter le bruit caractéristique des voitures Ninco . J'utilise pour ma part de la colle Pattex qui me sert
également à coller les plomb sur le chassis .

Pour les guides , se sont des Slot it  " Long Shafe " et il faudra couper les puits de guide sur la partie haute afin que ceux ci puissent facilement se clipser .

Les pneus sont des NSR AV et Sideways 20X11 AR .

Après positionnement des plombs ( voir photo ) on effectue le rodage moteur au banc suivant ma méthode déjà expliqué .

Sur mes 2 modèles j'ai complété la déco avec quelques stickers  Elf ,  emblême de Renault  .





Sur le Circuit  :

La N° 7 Verte est un peu plus bruyante que prévu mais c'est largement supportable à l'oreille .
Elle a tendance à chasser de l'AR malgré le produit miracle sur les pneus  :  WD40 mais en virage , elle les passe sans embardé .

La N° 8 Noire est plus silencieuse et moins glissante en virage ( peut êtreà cause des pneus qui ne sont pas neufs sur les 2 modèles ) .

Les temps sont sensiblement équivalents : autour de 6,22 ' / Tour


Voilà donc 2 belles Renault qui sont venues compléter le garage de Rod

Merci Rod pour ces petites info, cela va m'aider pour la prépa de la mienne. Quand j'aurais le temps bien-sur.