Modification et amélioration d’une Berlinette Team Slot

Bonsoir les Amis,
Je vous présente une petite préparation que j’ai réalisé sur mes Berlinettes Team Slot   , et pour ceux qui ne la connaisse pas, voici la bête en photo.



L’éclater de la voiture une fois démonté.



Pour cette transformation, j’ai choisi de lui monter un Châssis RedSlot qui a l’avantage d’avoir le réglage du train avant et surtout un moteur décalé vers l’arrière ce qui permet le montage de moteur de type cage long standard.



1ère étape : le montage des paliers AR de chez NSR réf 4846.



2ème étape : le montage d’un Guide NSR réf 4844.





Ensuite, vient le moment de la mécanique et étant pro NSR, j’ai choisi de lui installer un moteur NSR King 21 Evo réf 3023, une couronne 27 dents Inline réf 6327 et un pignon 9 dents réf 7009. Place aux photos.





Pendant que le moteur trempe pour son rodage, je commence la préparation des Jantes avec leur inserts.
Les jantes ont été réalisées par notre amis Brifou que tout le monde connaît sur les fofo voisin et j’en ai profité pour lui faire transformer les jantes plastique d’origine en inserts.
Les jantes,



Mise en peinture des inserts,



Et enfin l’ensemble monté,



Une fois le petit moteur rodé, vient le moment de la pose dans le châssis, celui-ci est fixé à l’aide des vis Slot-it CH41 et pour l’alimenter j’ai utilisé du câble NSR 4824.







Ensuite, mise en place de la transmission arrière et pour finir le train avant,





Et la Berlinette finie.





Je réaliserai des tests de roulage ultérieurement, mais cela promet de bonne performance.

A plus.

j espère que tu nous la feras rouler sur la piste de Stéphane

Jolie et belle synthèse.

Si ça c est pas de la présentation et behn j en reste bouche bée je pense quelle va asticoter grave cette berlinette SUPER JOB

Merci les amis, du coup j'ai fait les 4 autres

Joli travail et belle prépa, et comme les autres, bravo pour le détail et les photos des différentes opérations, bien joué !

Par contre, c'est peut être un effet d'optique, mais on a l'impression que la carrosserie à l'avant remonte beaucoup, l'espace entre les roues avants et les ailes à l'air important ?

Jegom a écrit:

Par contre, c'est peut être un effet d'optique, mais on a l'impression que la carrosserie à l'avant remonte beaucoup, l'espace entre les roues avants et les ailes à l'air important ?

normal c'est la version cross...

OUI Jegom, c'est tout simplement par ce que je n'est pas fait le réglage du train avant et merci pour les compliments.

A plus

Ok, et l'avantage avec ce châssis Redslot, c'est que tu peux le faire, contrairement à celui d'origine.
Faudra nous dire ton ressenti suite au modif

Exactement Jegom et pour le ressenti ça sera dès que possible

impecable ton "tutto " lol ..les essieux ..tu aurait la ref stp ?..pour les jantes made in brifou ..pas 1 probleme ..il est cannois !! et je suis de nice !! ca fera l occass fd aller taper la bourre et de boire 1 ptit binouse !!! lol

Fait du super taf le Brifou

Salut,

Pour les Axes ce sont des NSR que j'avais réf 4802 et je les ai coupé à la bonne longueur. Et pour les essais se serra pour bientôt.