Championnat d'endurance Revoslot 2019

Le lieu: Grand Quevilly (76120)
Le règlement:

1. Véhicule
o Généralités
 6 équipages maximum par course(Suivant l'ordre des inscriptions).
 Voiture Revoslot 1/32°.
 Il est interdit de changer de véhicule en cours de championnat.
o Carrosserie
 La voiture doit être munie d'une carrosserie de véhicule existant.
o Vitrages
 Les vitrages doivent être présents et translucides.
o Habitacle
 Le véhicule doit être équipé de l'habitacle d’origine composé au minimum d'un casque de pilote collé sur un trompe-l’œil.
o Puce
 Toutes les puces de la gamme Slot.It Oxygen sont autorisées.
o Moteur
 Moteur d’origine, mais possibilité de découper la protection autocollante.
 L'étiquette d'origine doit être en place.
o Châssis
 Chassis d’origine Revoslot.
o Train avant
 D’origine avec possibilité de réglage.
o Train arrière
 D’origine avec possibilité de réglage.
o Transmission
 Pignon axe et couronne d'origine.
o Pneus avant
 D’origine et ne doivent pas dépasser de la carrosserie.
 Le collage des pneus sur la jante est autorisé.
 Le vernissage des pneus est autorisé.
o Pneus arrière
 1 paire par course fournie par l’organisateur juste avant les qualifications type BRM S404 ou RS202 30 shores.(env 2,90€ selon les      fournisseurs)
 Ne doivent pas dépasser de la carrosserie.
 Le collage des pneus sur la jante est autorisé.
 L'application d'un traitement est interdit.
o Guide
 D’origine pour piste plastique.
o Aimant et lest
 La présence d’un ou plusieurs aimant(s) est interdite.
 L’utilisation de lest (plomb, tungstène...) est interdite.
2. Championnat / Course
o Généralités
 Le championnat est composé de six manches.
 Chaque manche est composée d'une séance d'essais libres, d'une séance de qualification et d'une course. La gestion de course étant assurée par le logiciel Pc Lap qui gérera les pénalités, mais aussi la gestion de l'essence à faire dans les stands.
o Équipages
 Un équipage est composé de un ou deux pilotes.
 Le choix de l'équipier est libre, et en cas d’absence de l’un des deux( pour les équipes de deux pilotes), le deuxième participant pourra rouler seul ou accompagné par un pilote extérieur au championnat (les points seront attribués normalement à l'équipe).
o Participation
 Toute participation à une manche du championnat entraîne l’inscription automatique à ce dernier.
o Durées
 Essais libres : 20 min
 Qualifications : Sessions de 2min30 par équipage avec un intervalle de 30 secondes. Un seul ou les deux pilotes de l'équipe pourront effectuer la session.
 Le meilleur temps sur un tour sera retenu pour établir le classement de départ.
 Course : 2 x1 heure avec un intervalle de 10 minutes pour nettoyage de la piste.(Les pneus BRM faisant beaucoup de bouloches)
 Le temps de pilotage par pilote est libre.
 Le changement de pilote s'effectue dans les stands.
o Remise en piste / Ramassage
 Les remises en piste seront faites par les pilotes eux mêmes ou par des ramasseurs.
 Une pénalité de 5 secondes sera à effectuer dans les stands dans les 5 tours qui suivent la sortie de piste.
o Nettoyage des pneus
 Le nettoyage des pneus n’est pas autorisé durant l'épreuve.
o Réglages mécaniques et réparations
 Les réglages mécaniques et réparations sont autorisés durant chaque session et durant la course.
o Attribution des points
 1er : 16 points
 2e : 11 points
 3e : 7 points
 4e : 4 points
 5e : 2 point
 6e : 1point

La première manche est programmée le 27 janvier 2019 avec ouverture de la piste à 9h00

Mise à jour des inscriptions:
Team 1: Walter Gilles
Team 2: Laurent (seul par choix)
Team 3: Stephane (Peut être avec équipier à déterminer...)
Team 4: Henrique Jéremy(Club de Gourant en Bray)
Team 5: Eric

super il reste la place pour un team, si des pilotes sont seul je veux bien faire équipe

Mise à jour des inscriptions:
Team 1: Walter Gilles
Team 2: Laurent
Team 3: Stephane Christophe
Team 4: Henrique Jéremy
Team 5: Eric
Encore une place de disponible....

Les couples se formant:
Mise à jour des inscriptions:
Team 1: Walter Gilles
Team 2: Laurent Eric
Team 3: Stephane Christophe
Team 4: Henrique Jéremy

Donc non plus une, mais deux équipes encore possible pour dimanche....

Pour dimanche, confirmation d'ouverture de la piste à 9h00 pour un départ des qualifs à 9h30 et un départ de la course à 10h00, enfin on espère...

la première manche vient d'avoir lieu, nous avons eu une belle course avec des positions changeantes pour la place de leader jusqu'à 3 minutes de la fin.
Seul soucis les pneus, qui à partir d'1h30 de course ont présentés des signes de faiblesse.
Le résultat après 2h de course:
1/ Walter Gilles. 566 tours
2/ Eric Laurent. 565 tours
3/ Henrique Jeremi 560 tours
4/ Christophe Stéphane 537 tours
Rendez-vous donc le 24 février pour la manche 2

présent pour la course du 24/02

Début des inscriptions donc.
Team 1:Walter/Gilles
Team 2:Eric/Laurent

Mise à jour des inscriptions donc.
Team 1:Walter/Gilles
Team 2:Eric/Laurent
Team 3:Stephane/......
Team 4: Fred Jeremy

Mise à jour des inscriptions.
Team 1:Walter/Gilles
Team 2:Eric/Laurent
Team 3:Stephane/......
Team 4: Fred/......

faute de participant au lieu de 2 pilotes par équipe nous avons roulé en solo. nous avons aussi été obligé d'abandonner PC lap suite à une poignée défectueuse

les résultats
Eric 465 tours
Gilles 458 tours
Laurent 455 tours
Walter 454 tours
Christophe 445 tours
Stéphane 436 tours

la prochaine course est le 24/03, formez vos équipes et inscrivez vous 6 équipages maximum

pour cette manche même problème que pour la précédente faute de participant nous avons roulé en individuel. le principal problème que nous avons rencontré se sont les pneus BRM 30 shore ceux-ci ne tiennent pas, ils commencent par des boulettes puis ressemble à de la pâte à mâcher. nous ne pouvons pas continuer comme cela et Gilles va se pencher sur le problème.
les résultats :
Arnaud 504 tours
Jeremy 503 tours
Eric 495 tours
Gilles 494 tours
Laurent 473 tours
Ludo 464 tours
pour la prochaine manche qui aura lieu le 01/05, changement celle-ci se disputera en NSR Classic pour se préparer pour les 6h00 du mois de juin.
maximum 6 équipages de 2 ou sinon en individuel.

présent à la manche du 01/05
Walter; Laurent

suite au problème rencontré avec les pneus sur les révoslot voilà une info de chez SCALEAUTO : https://www.letratslot.com/scaleauto-une-nouvelle-gamme-de-pneus-pour-slot-car/